座椅通风变座椅烤箱？一万五买的的通风却吹出烤箱作用？

发布者：产品发布时间： 2024-09-23 07:03:27

幻想一下，炎炎夏日，你花了一万五选装了座椅通风，乐滋滋地坐进车里，翻开开关，成果开始发烫？！这不是段子，这是线车主身上的故事。

据多位车主反映，智界S7的座椅通风不只不凉爽，反而会吹出热风。有车友现场测验，车内温度31度，敞开座椅通风后，座椅温度居然飙升到41度以上！这哪里是通风，简直是在给做SPA！

通过查询，本相令人哭笑不得：这所谓的“通风“居然来自电池包的散热！没错你没听错，便是那个会发生很多热量的动力电池。

智界客服中心也证明了这一点。本来，智界S7的原型车底子没规划后排座椅通风。为了不落后于竞赛对手，他们暂时“加塞“了这个装备，但由于没专门的风道，只能“借用“电池散热的风道。成果可想而知，41度的“温暖问好“扑面而来。

面临这样的问题，很多人的反响却出其不意。如果是合资品牌，恐怕早就被骂翻天了。但由于是智界，很多人反而挑选了缄默沉静。

为什么会这样？是由于对国产品牌的好感？仍是惧怕被粉丝攻击？或许，咱们都应该反思：在寻求质量这件事上，咱们是不是对国产品牌太“宽恕“了？

面临舆论压力，智界总算拿出了解决方案：拆开后排座椅，替换配件，把“吹风“改成“吸风“。但等等，高端车的座椅通风本来就该是“吸风“形式，这不是根本操作吗？

事实证明，用户并非是傻子。智界S7的销量在阅历了时间短的顶峰后，接连三个月下滑。8月销量仅425辆，环比暴降72.4%。这是不是一个信号，告知咱们质量上的问题毕竟会被商场所赏罚？

正所谓千里之堤，溃于蚁穴。看似微乎其微的座椅通风问题，却折射出企业在产品研发、质量操控等方面的深层次问题。只要真实尊重用户，不断的进步产质量量，企业才能在剧烈的商场之间的竞赛中立于不败之地。

面临这样的状况，你还会挑选花一万五买个“电烤箱“吗？欢迎在谈论区共享你的观点！