发布者:产品 发布时间: 2024-11-06 21:29:16
回顾上周国内车市,别克带来了新新一代GL8,新车采用最新家族化设计,动力方面采用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机;家族也于上周上市,其推出了瑞虎7高能版、瑞虎7 C-DM以及瑞虎7 PLUS,新车均针对外观、内饰进行了大幅调整,产品力也有了大幅度的提高。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
10月28日,2025款奔腾小马正式上市。新车作为定位为纯电动微型车,新增长续航版本,配备了更大容量的电池组,CLTC纯电续航能力提升至222公里。同时,新车还推出了萌趣5重礼,包括小马宝莉联名套装、置换补贴4000元或报废补贴4000元二选一、整车终身质保等。此次上市新车共4款车型,售价为2.49-3.99万元。
外观方面,2025款奔腾小马的整体设计风格没有变化,依旧有着紧凑圆润的车身造型,并继续提供双色车身涂装。萌系电眼大灯是前脸的点睛之笔,造型方中带圆。此外,前后包围和车门撞色装饰件等处均采用胶囊设计,打造出灵动的视觉效果。
车身尺寸,新车长宽高为3000mm*1510mm*1630mm,轴距为1953mm。车尾设计运用了大量曲线线条,营造出感性的一面。尾灯造型与前灯组一致,形成呼应效果,看上去颇为可爱。
内饰方面同样延续了现款车型的简约化设计,并辅以双色配色。中控台配备了多个物理按键和旋钮,方便驾驶时盲操作。配置方面,新车将提供后驻车雷达、蓝牙电话、USB接口、胎压警报、手机远程控制、安全气囊、冷暖空调、坡道辅助、主驾化妆镜等。
动力系统部分,2025款奔腾小马配备了两种动力系统,均搭载后置单电机,122km和170km版本电动机总功率为20kW,CLTC纯电续航能力分别为122km和170km;222km长续航版的总功率为30kW,CLTC纯电续航能力为222km。
10月30日,从官方获悉,新款迈巴赫S正式上市,新车推出6款车型,售价区间146.8-201.6万元。新车外观和内饰与现款车型保持一致,同时还提供了很丰富的颜色选择,满足那群消费的人的多样化需求。
具体来看,单色车漆即有13种颜色可选,每种颜色还包含不同的色系变化,同时也不乏独特的绿色和红色选项。双色车漆则有6种搭配供消费者选择,主要也是以冷色系如黑色、灰色、银色和棕色等为主,其中蓝色与银色的搭配尤为引人注目。
内饰方面,同样提供了多种颜色和纹理的搭配,均以尊贵稳重的色系为主。若以上选项仍不足以满足个性化需求,迈巴赫还提供了高定专属定制服务,包括蓝色车漆、瓷器蓝、橄榄绿等特殊颜色,以及蓝色、白色等定制皮革选项。
动力方面,S 480搭载3.0T L6发动机,上限功率280千瓦,最大扭矩500牛·米;S 580搭载4.0T V8发动机,上限功率370千瓦,最大扭矩700牛·米;S 680搭载6.0T V12发动机,上限功率450千瓦,最大扭矩900牛·米;S 580 e插混车型搭载3.0T L6发动机,综合功率375千瓦,综合扭矩750牛·米。
10月30日,2025款别克君越正式上市,共推出2款车型,售价区间为20.99-23.99万,限时价15.99-18.99万,最高可获得2.5万元置换补贴。新款车型在配置上进行小幅调整,并搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,配备9AT变速箱。
车头采用别克最新的家族式设计风格,配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。车头宽大的银翼进气格栅向外扩张,看起来很有气势。艾维亚车型还配备了Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能(包括流光礼宾灯光秀、光感门把手)等。
多条腰线的勾勒不仅使车侧显得十分修长,还使其更具层次感。车身尺寸方面,2025款君越长宽高分别为4996mm*1866mm*1472mm(艾维亚车型:1475mm),轴距2905mm。轮圈方面,新车提供18英寸及19英寸轮圈供消费者选择。
车尾配备当下流行的贯穿式尾灯,长度达到1.7m,并内含352颗LED光源,点亮后极具辨识度。此外,尾部上方还配有“小鸭尾”设计,配合下方双边共两出的排气布局,使自身运动感得到增强。
车内采用新新一代VCS智能座舱设计,配备30英寸弧面6K屏幕,并内置高通骁龙8155芯片,车机响应速度及流畅度有所提升。仪表台下方配有两块手机槽,左侧支持无线充电,实用性表现较好。配置方面,新车前/后排座椅均配备座椅加热、通风及按摩功能,座椅配置全车全拉满,还提供副驾老板键及后座乘客智控功能。此外,新款艾维亚车型还具备BOSE立体环绕音响“Audiopilot 2噪音补偿技术”,对于行驶中的噪音有更好的补偿效果。
动力方面,新车搭载第八代Ecotec 2.0T发动机具备可变缸功能,在特定的工况下,发动机可以关闭2、3缸气门,进入两缸运行模式,上限功率174kW,最大扭矩350N·m,并且搭配9AT变速箱。厂家公布的0-100km/h加速为7.2s,WLTC综合工况百公里油耗6.99L。
10月31日,全新别克GL8陆尊正式上市,共提供3款配置车型,指导价26.99-33.99万元。
外观方面,全新别克GL8陆尊采用PURE Desigh设计理念,前进气格栅尺寸更大、辨识度也更强。长度达到1.9米的贯穿式分体大灯采用EVonIK 光幕技术,支持 6 种智能照明模式。前格栅采用参数化设计,灵感来源于山脉重峦叠嶂的层次美。
车身侧面线条大气舒展,全新一体式对置礼宾门把手在用户靠近时会自动弹出迎宾,靠近底部侧裙的电镀饰条将侧面视觉重心压低,机械式开锁孔也隐藏于其中。低地台设计是全新GL8陆尊的一大优势,高度仅为390mm,老人和儿童上下车更方便。车尾造型方正,通过平直的线条带来大气庄重的视觉效果,贯穿式LED尾灯和车头相呼应。
全新GL8陆尊内饰配备新新一代VCS智能座舱,EYEMAX 30英寸一体弧面6K曲面屏具备AI大模型语音能力,内置的高通骁龙8155芯片,拥有超强5G网络运算处理性能,实现绘画、百科、用车顾问等实时生成内容互动。为提升内饰质感,新车在中控区、 门板区等触手可及的区域, 使用了软性材质、 金属饰板、镀铬装饰,前后三角窗全部采用双层夹胶静音玻璃以提升NVH品质。
新车第二排配备两张Nappa真皮羽感航空座椅,具有六向航空头枕、四向腰托、电动腿托、三档位快速加热&通风、八点式三强度按摩等功能,座椅开发历经过七大类多达 101 项严苛测试,确保舒适之上的可靠与耐久。第三排座椅具备靠背电动调节和电动一键翻折功能,且可调节范围较大。
动力方面,全新GL8陆尊采用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC变速箱和48V轻混动系统组成的驱动系统, 发动机上限功率174kW、最大扭矩350N·m。发动机能够在“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式之间进行切换。
作为年度改款车型,其外观和内饰的设计与老款车型保持相同。具体配置方面,新车标配车道偏离预警和手机App远程控制功能。入门版车型调整为8个超声波雷达;50 TFSI车型精简为一款车型;Horch创始人版则精简为两款车型。此外,新款奥迪A8L全系还将配备备胎。
动力方面,45 TFSI车型搭载2.0T发动机,最大马力265Ps;50/55 TFSI搭载3.0T V6发动机+48V电机组合,最大马力分别为286Ps和340Ps;60 TFSI搭载4.0T V8发动机+48V电机组合,最大马力460Ps;奥迪S8同样搭载4.0T V8发动机+48V电机组合,不过最大马力达到了571Ps。变速箱方面,新车全系匹配8挡手自一体变速箱。
外观方面,新车延续了现款车型的造型设计,扁平的矩阵式LED投射大灯藏于格栅之中,营造出十足的未来感。侧面配备18英寸五芒星轮圈、隐藏式门把手以及无框车门等设计,看起来更具科技感。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,并在中间位置加入ZEEKR品牌标识,逐步提升辨识度。此外,新车还增加了奥斯陆黑外观配色可供消费者选择。
内饰方面,新车与在售车型保持一致,整体设计风格既简约又时尚。至于配置,新车与在售车型装备水平基本一致,全系标配8.8英寸液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、14.6英寸中控屏、全景天幕、无框电动外后视镜、后排隐私玻璃、方向盘加热、前排座椅加热/通风、360度全景影像、ZEEKR AD智能驾驶辅助系统等。
动力方面,新车将搭载后置单电机,上限功率为200kW,峰值扭矩343N·m,并配备容量为49 kWh的磷酸铁锂电池和664kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航能力为420km、560km。
11月1日,奇瑞旗下新款瑞虎7高能版在安徽芜湖正式上市,新车提供燃油版(瑞虎7高能版)和插混版(瑞虎7 C-DM)两种动力共7款车型,官方售价区间为10.79-14.29万元。此外,新款瑞虎7 PLUS也迎来上市,共推出4款车型,官方售价区间为9.99-12.99万元。在12月31日前下订新款瑞虎7 PLUS或新款瑞虎7高能版,可享至高41000元五大购车礼,下单新款瑞虎7 C-DM,可享至高36000元五大购车礼。
外观方面,新款瑞虎7高能版采用了全新的设计风格,前格栅为窄条幅设计,内部还加入黑色蜂窝状元素进行点缀,搭配趋于矩形的大灯组,令整个前脸看上去十分时尚。同时,该车下方采用大尺寸梯形进气口,两侧则为分体式灯组,视觉效果突出。
侧面的线条平直硬朗,当下流行的隐藏式门把手设计也没有缺席,上扬式腰线以及微微隆起的轮眉塑造出十足的肌肉感。尾部配备贯穿式LED尾灯,高度与两侧腰线齐平,提升了尾部的视觉重心。后包围处大面积的黑色防擦护板则增加了整车的越野气质。
内饰运用了大量平直的线条进行勾勒,并采用纵置悬浮式中控屏的设计,形成交错的布局形式。配置部分,瑞虎7高能版根据版本不同将提供HUD抬头显示、氛围灯、一键启动、全液晶仪表等。
动力系统方面,新车有插混版(瑞虎7 C-DM)和燃油版(瑞虎7高能版)可选,其中插混版车型搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,1.5T发动机上限功率为115kW;燃油版车型搭载1.6T发动机,上限功率为145kW,匹配7挡双离合变速箱。
外观方面,新款瑞虎7 PLUS的前脸发生了较大的改变,首先,前格栅由老款的直瀑式改为了网状设计,并加入了熏黑处理。其次,前包围还采用了斜切的线条,令整个前脸看上去更具时尚感。
侧面基本沿用了老款车型的设计,车身腰线犀利、动感。轮圈采用了全新的五辐双色样式,进一步增添了侧面的运动氛围。车尾方面,贯穿式尾灯的内部结构全面升级,造型更加独特。与此同时,新车还应用了新样式的后包围。
相比于外观,新款瑞虎7 PLUS的内饰没太多变化,依旧配备了三辐式多功能方向盘以及双联屏设计,空调控制采用触控按键,换挡杆区域的设计也十分简洁。Lion5.0 AI科技智慧座舱的应用,可实现智能语音、车联网APP、远程车辆控制等功能。此外,新车还搭载了8扬声器索尼音响,并配备了L2级驾驶辅助系统。
动力系统方面,新款瑞虎7 PLUS搭载1.6T发动机,其上限功率为145kW,最大扭矩为290N·m,传动方面匹配的是7DCT和8AT变速箱。
11月2日,新款奥迪A3家族正式上市,新车推出4款车型,售价区间16.59-19.39万元。此外,新车还提供价格为16000元的豪华臻选包(飞驰尊享型可选),进一步丰富消费者的选择。
外观方面,新车采用了全新的中网设计,尺寸也进行了加大,搭配两侧全新设计的LED大灯组和更宽大的高亮黑侧进气口,整体看起来更时尚。侧面配备全新样式的17英寸轮圈,显得更为精致。尾灯内部也同样做调整,配上全新的后包围造型,运动感十足。
内饰方面,新车采用了全新样式的方向盘,并使用全新换挡方式。同时,空调出风口造型也进行了调整,车内氛围灯覆盖区域变得更多,颜色升级到30色。座椅方面提供皮质座椅,采用serica环保科技皮、菱形绗缝以及打孔设计,看上去更有质感。此外,新车还新增赤陶红、豆蔻棕、匠心蓝、月光银配色。
动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,并有望引入48V轻混系统。其中,发动机的上限功率118kW,峰值扭矩250N·m,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱,最高车速为200km/h。
全新宝马M5采用与宝马5系相同的大尺寸双肾式进气格栅设计,内部进行黑化处理,并配备环绕式LED灯带,运动感与科技感兼备。格栅内部专属的M标识以及造型犀利的前包围则彰显其性能车的独特定位。侧面配备大量黑色高光外观组件,进一步强化运动特性。尾部采用双边共四出的排气以及大尺寸扩散器设计,战斗气息十足。
全新宝马M5的内饰采用黑色作为主基调,辅以大量红色装饰元素,彰显出鲜明的运动感。中控台采用12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸触控屏组成的双联屏设计,满足车内娱乐与智能化交互需求。M多功能座椅采用黑棕拼色设计,具备不错的包裹性。配置部分,新车配备M座椅加热、宝华韦健音响系统,并可选装Alcantara车顶内衬、M碳纤维外部套件、座椅通风等。
动力部分,全新宝马M5搭载由4.4T V8发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率535kW,综合扭矩1000N·m,传动系统匹配8速M Steptronic自动变速箱,0-100km/h加速时间3.5s。
11月2日,新款阿维塔12增程版和纯电版改款车型正式上市,此次共推出6款车型,售价区间为26.99-42.99万元,限时权益价售价区间为25.99-41.99万元。其中,增程版车型CLTC纯电续航能力245km,综合续航能力可达1155km;纯电版车型更换了全新电机。
与此同时,针对本次全新阿维塔12的上市,阿维塔还推出了重磅购车礼遇,至高价值可享27000元。2024年11月13日前大定用户可享:首任车主终身三电质保、至高7000元保险补贴券、20000元ADS高阶功能包等额抵扣券、0首付全期限低息四大限时权益。此外,还可享5大基础权益:5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、整车质保期内不限里程免费道路救援、赠送车联网基础流量和每月10G座舱娱乐流量、赠送ADS进阶功能包。
外观方面,新款阿维塔12延续了现款车型家族式设计语言,整体样式极具未来感。前脸封闭式前格栅搭配两侧纤细的日间行车灯,辨识度较高。此外,增程版和纯电版主要不同之处在于下方前格栅位置,增程版采用镂空设计。
车身侧面来看,得益于流畅的车身线条和溜背设计,视觉效果很时尚。尾部造型也很独特,纤细的灯组搭配“小鸭尾”设计,很符合当下设计潮流,吸引年轻消费者目光。
另外,此次还新增加了阿维塔12皇家剧院版,其外观采用独具匠心的双拼色车身设计,连接处使用了劳斯莱斯相同工艺的银熠星环腰线,视觉效果颇具档次感。
内饰同样延续现款车型设计,其采用Gentle Tech极简设计理念,大幅度减少物理按键,只保留少量重要的实用性功能按键。中控台上方提供一块35.4英寸4K一体远端屏,中控区域则配备15.6英寸触控屏,车内科技感直接拉满。
配置上,新车将配备前排双零重力座椅,支持加热、记忆、按摩、通风远程启动以及16向电动调节等功能。后排则配备后舱悬浮天幕屏,配合英国之宝卓越之声音响系统,让前后排用户都能享受到身临其境的殿堂级音乐体验。
此外,新车智驾系统升级到华为乾崑ADS3.0版本,可通过GOD大网场景理解、 PDP端到端网络、本能安全网络,自主学习并模拟人类驾驶决策,为用户更好的提供更类人、更高效、更安全的端到端全场景贯通智能驾驶体验。
动力方面,阿维塔12增程版采用了全栈自研的昆仑增程技术,增程器上限功率,后置单电机功率231kW,搭载宁德时代39kWh骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航能力最高可达245km、CLTC综合续航高达1155km、WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km。值得一提的是,新车可以加92号汽油。
新款阿维塔12纯电版搭载了华为最新一代DriveONE碳化硅电驱,电动机总功率分别为237kW和402kW,CLTC纯电续航能力能够达到705km和755km。
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