通体硬货荣威 D7零重力云端体感座椅“不止”舒适！

发布者：座椅发布时间： 2024-09-16 21:31:16

荣威 D7的座椅强在哪里？在消费晋级的今日，出行的驾乘体会经常被提及，轿车座椅在这其间扮演了一个很重要的人物。而关于因长期久坐带来各式各样的颈部、肩部和腰部问题的上班族来说，不论是城市通勤仍是远程自驾，一个适宜的轿车座椅是可遇不可求的。那究竟什么才是适宜的座椅呢？咱们我们一起来看一看国内某威望轿车科技媒体对近期大热的＂中高级新能源轿车三剑客＂——荣威 D7 DMH、长安深蓝 SL03、比亚迪海豹参数图片）的座椅进行了深化而详尽的拆解情况如何。

参加盲测及拆解测验，荣威 D7座椅不负众望为保证测验成果的公平性与公正性，此次测验分为盲测与拆解两轮。10名评委带上眼罩之后顺次乘坐体会，并依照体会项目评分。从成果来看，荣威 D7的零重力云端体感座椅不光在盲测环节赢得评委们的极大好评，在拆解环节中更是以可靠的座椅结构、厚实考究的做工用料，出现出了中高级新能源轿车舒适标杆的实力。在盲测环节，荣威 D7在座椅承托性、座垫舒适性、腰部支撑性以及头枕舒适性四大维度均取得了最高分，不光抢先长安深蓝 SL03、比亚迪海豹，更是抢先于以舒适性见长的奔驰C260L。

座椅精选内部原料，支撑性强一个好的座椅需求有满意的强度与刚度，这样座椅就能有一个较好的支撑性。关于司机来说，长期开车，假如座椅椅背能给腰部一个舒适的支撑，能给腰部省去许多力，有用地维护你的腰椎。通过拆解发现，荣威 D7座椅的靠背是精选9层原料打造，应用了两种海绵原料的发泡层，发泡厚度是比亚迪海豹的1.2倍，标配同级厚度榜首的软泡棉，完美贴合用户腰臀曲线，兼具了柔软性与支撑性。中心类金属丝的蜂窝状结构也有用保证了座椅的通风性，再辅以比肩奢华品牌的双气囊腰托规划，可谓是让舒适体会跃迁到了新高度。此外，前排座椅380mm的坐垫长度以及650mm的靠背长度，带来更大的坐垫触摸面积，完美贴合用户的腰臀部曲线，带来杰出的腰部支撑与同级最佳的包裹感。此外，荣威 D7的零重力云端体感座椅规划也极具巧思，前排座椅支撑一键放倒，带来同级唯一近1.7m大平躺体会，更有多变组合，使用户得到满意多场景用车诉求，让小憩也能够变成漫享韶光的大享用，能够让你的驾驭坐姿更舒适，行程也会更轻松。

所谓精进不休不进则退，只要打造出标杆产品才干站住脚，立住跟。荣威 D7的零重力云端体感座椅可谓是展现出荣威的巨大诚心。关于顾客来说，中高级新能源轿车又有了更好的挑选。所以，让咱们一起等待荣威 D7的上市吧！