小鹏年前憋了波大的！高阶智驾+800V全车座椅配加热通风按摩

发布者：座椅发布时间： 2025-02-08 20:23:55

，各方面数据都是照着海外奢华轿车产品打造的，而在智驾才能和软硬件整合方面也坚持着互联网造车新势力一向的水平，捉住年代机会，该晋级的装备一个不落，该优化的驾控体会悉数到位。

可没想到，小鹏轿车在2025年前直接攒了一波“大招”，一举捉住了当下年青顾客购车的重视焦点，推出一款替代小鹏P7的全新车型——小鹏P7+。新车指导价18.68-21.88万元，这三款车的差异首要在于动力、续航，但入门款就有高达245马力的动力输出，而且CLTC工况纯电续航到达615公里，下面咱们就来深化了解一下。

差异于市面上常见的家用轿车，小鹏P7+的外观规划似有一种“天马行空”的风格，尤其是尾部的星际悬浮式车顶，通过双层尾翼营造出一种视觉漂浮感，贯穿式LED尾灯与前脸照应，增强了外观的辨识度。在细节上，整车作为一款偏重能耗体现的纯电轿车，全身具有多达20处风阻系数优化，而且旁边面线条流通丰满，肌肉线条也十分明晰，合作Robot face宗族规划，以及集成在外后视镜上共同的AI智驾辅佐指示灯，展现出小鹏轿车作为造车新势力的前卫规划见地。

不仅如此，小鹏P7+还搭载AI天边智能座舱，适配15.6英寸悬浮式中控屏与8英寸后排文娱屏，内置骁龙8295P座舱芯片，支撑全场景语音辨认操控以及HUAWEI HiCar、Carlink手机互联映射，一起为提高语音辨认准确度和呼应功率，AI语音帮手接入小鹏自研的言语大模型，支撑一句话完结座舱功用设定。

此外，在智能驾驭方面，小鹏P7+完成了高阶智驾全系标配。中心装备为XNGP全场景智能辅佐驾驭，通过AI鹰眼智驾感知计划，通过800万像素摄像头、HDR技能、双英伟达DRIVE Orin-X芯片，以及多达26个感知硬件组成的感知冗余，完成高效智能辅佐驾驭。现在小鹏P7+的XNGP智驾体系支撑高速、城市NGP功用，而且使用AI大模型能够仿照用户的驾驭习气，学习回忆固定道路，具有直线呼唤、离车泊入、智能泊出等功用，使用户日常出行便利性和安全性得到提高。

关于许多年青家庭用户重视的空间舒适性，小鹏P7+作为一款车身长宽高到达5056x1937x1512mm，轴距3000mm的中大型轿车，它的体现也是值得必定的。全系车型座舱装备坚持根本共同，均装备Nappa线mm紧实支撑发泡层，能够为驾乘者供给杰出的支撑性和包裹感。在后排空间和座椅舒适度都到达干流水平的基础上，前后排座椅均装备加热/通风/按摩功用，再加上车内装备20扬声器音响，调配256色自动式环境气氛灯，完成了超卓的座舱视听作用。一起后排座椅装备小桌板，支撑10°无级电动调理，靠背视点放躺可到37°，可供给较宽松的腿部空间感触。

比较小鹏P7i车型而言，小鹏P7+更舒适，全系选用800V高压碳化硅渠道打造，理论上充电10分钟能添加300公里续航。而即便是入门款车型，也有平等的快充待遇。在动力体现上，入门款装备180kW后置电机，得益于电机低扭动力微弱的特性，前段动力就有很强的爆发力输出，全体相当于2.0T高功率内燃机的加快体感，在中后段也有绵密不断的推背作用，而在运动形式下，加快踏板呼应也会更活络。底盘选用了前双叉臂与后五连杆式四轮独立悬架的规划，调校风格倾向于确保搭车舒适，过弯时悬架对侧倾的按捺满足，通过波动路况时也能过滤掉细碎的波动和颤动，冲击感柔软。

不得不供认，小鹏轿车的商场嗅觉是敏锐的，这两年主打“冰箱彩电大沙发”的新能源车渐渐的变多，小鹏P7+身上就有这些特质，一起面临竞赛十分剧烈的电气化转型浪潮，这款车又在三电技能、智驾、座舱智能化等方面做出了一些晋级，比如骁龙8295P芯片、800V快充、XNGP高阶驾驭辅佐等无一缺席，要害该车还有前后排座椅加热/通风/按摩功用，驾乘舒适性出挑的一起，底盘本质厚实，关于寻求性价比的年青家庭用户来说，小鹏P7+是个不错的挑选。