发布者:产品 发布时间: 2024-06-25 21:19:33
随着时间步入12月,北方的冬夜也慢慢变得冷。爱车在户外停过一夜后,车厢内早已如同冰窖,当你坐进车内,假如没有座椅加热功能,可能开一路到公司,下面还是凉的。这时,座椅加热的重要性就体显了出来。不过由于成本原因,座椅加热的普及率并不算高,往往集中在一些顶配车型上,如果您的预算只在15-20万元之内,又想买到一台带座椅加热的大空间SUV,那么选择就真的不是很多了,下面就让小编来给大家推荐几款吧。
首先为大家带来的第一款车型是在今年8月刚刚上市的2022款奔腾T99。作为一台年度改款车型,新款奔腾T99在整体设计上依旧采用了“光影魅学”家族式设计语言。整体造型非常霸气侧漏,方正的车身加上大尺寸前进气格栅,让这台车的造型对得起旗舰二字。另外,得益于2870mm的轴距,新车后排空间表现相当的好,并且后排座椅地台绝大多数都是纯平的状态,满员状态下舒适度也非常不错。
内饰方面,2022款奔腾T99沿用了现款车型“环薄轻悬”的设计理念,时尚感和科技感都十分突出。中控台上方一根横向贯穿式镀铬饰条,让车内乘员的视觉感受更加宽阔。科技配置方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控液晶屏,形成了联屏设计,再搭配下方的调节液晶面板,使车厢内部形成了三联屏设计,突出了2022款奔腾T99的科技氛围。
动力方面,一汽奔腾T99搭载是一台由一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机,发动机上限功率为224马力,峰值扭矩达到了340牛·米,参数上这台发动机并不逊色于合资品牌2.0T发动机,与之匹配的是一台爱信6AT变速箱。
作为一款不到15万元就能买到的中大型SUV,奔腾T99展现出了极高的性价比,对于预算有限的消费者来说,买来作为家用极为合适的。另外,配置方面,奔腾T99共提供了15款配置车型供我们最终选择,其中自动豪华型及以上的车型均配备了座椅加热和分区空调,你们可以根据自己的实际需求挑选。
作为吉利CMA超级母体架构打造的一款标杆SUV,星越L的实力丝毫不在奔腾T99之下,别看它定位紧凑型SUV,但是实际空间却丝毫不含糊,2845mm的越级轴距极大程度上保证了车内乘员的舒适性。
内饰方面,星越L配备的三块超大屏幕非常夺人眼球,这中间还包括全液晶仪表、中控屏幕以及副驾驶娱乐屏,由于屏幕拥有极高流畅度和灵敏度,所以车内仅配备少量物理按键,从而提升中控台和中央通道整洁型,科技感和豪华感也油然而生。全新三辐式方向盘设计新颖,还采用双色皮质包裹,搭配类似“飞机推杆”式换挡机构,让人很有驾驶欲望。
动力方面,吉利星越L搭载沃尔沃同款Drive-E系列2.0T四缸发动机,并且分为高低功率版本。其中,低功率版本最大输出功率为218马力,峰值扭矩可达325牛·米。高功率版本最大输出功率为238马力,峰值扭矩可达350牛·米。传动系统方面,两驱版本车型将匹配7DCT变速箱,而四驱版本车型将提供8AT变速箱。
吉利CMA架构下的车型在底盘机械素质的表现上很值得肯定,无论是发动机变速箱的匹配、底盘的调校都能带来较强的高级感。在配置方面,星越L推出了7款配置车型供我们挑选,其中座椅加热配置主要出现在两驱尊贵型及以上车型上,如果您的预算正好在这个售价区间内,我真心建议您买车前一定要看一看这台吉利星越L。
提到自主大空间SUV,那瑞虎8)系列一定在购车选项之中。随着奇瑞汽车不断推进大单品策略,瑞虎8家族成员也慢慢变得丰富,尤其是瑞虎8 PLUS鲲鹏版的到来,更是进一步丰富了消费者的购车选择。在大家关心的空间上,瑞虎8 PLUS鲲鹏版的长宽高分别4722/1860/1745mm,轴距达到了2710mm,驾乘空间有了很好的保障。
再来看看瑞虎8 PLUS鲲鹏版的内饰设计,新车采用了黑棕双拼配色,并在细节部分配有银色饰条及饰板的装饰,有效提升精致度的同时,也强化了整车的商务感。配置方面,双12.3英寸超大智慧双联屏、8英寸液晶空调/座椅触控屏、SONY豪华10扬环绕音响等等都是大家比较熟悉的设计了,科技感营造十分到位。
动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了一台2.0T发动机,上限功率254马力,峰值扭矩390牛·米,0-100km/h加速所需时间为7.3秒、油耗低至7L/100km。传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,同时,部分车型还将率先搭载新新一代奇瑞全场景智控四驱系统,该系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式供选择,可覆盖多种路况。
配置方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏版提供了4种款配置车型,笔者更推荐购买的是其中的390TGDI DCT四驱豪享版,因为除了座椅加热、分区空调、远程启动等冬季专属配置外,这款车型还配备有四驱系统,在冬天面对雪地时也能更从容的应对。当然,如果您的预算充足,还可以了解一下下面的这一款比亚迪唐DM-i)。
由于搭载了插电式混合动力系统,因此唐DM)-i的售价也贵上了一些,不过仍在20万元的预算之内。车身尺寸方面,2021款比亚迪唐DM-i长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,在空间方面仅次于定位中大型SUV的奔腾T99。
它的内饰设计也与目前在售的唐DM高度保持一致,中控台中央那块可以旋转的15.6英寸触摸大屏依旧十分抢眼。除此之外,DiLink 3.0车机系统和带有全速自适应巡航、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警等项目的DiPilot智能驾驶辅助系统也均有配备。
动力方面,比亚迪唐DM-i最大亮点是搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成,并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”,可提供52km和112km两种纯电续航能力,溃电工况下,百公里综合油耗分别为5.3升和5.5升,0-100km/h加速所需时间仅为8.5秒。
近年来,比亚迪在产品体验方面的提升十分明显,全新的DM-i混动系统不仅在油耗方面表现十分出色,同时动力也相当强劲,作为家用车来说依旧很合适的。配置方面,新车共推出了3款配置车型,笔者更推荐购买的是其中的112KM 尊贵型,尽管相比入门版车型贵了10000元,但是不论是配置还是续航都有很明显的提升,另外还配备了电池预加热系统,可极大延长冬季续航。
今天为大家带来的这几款车型都属于同级车型当中性价比突出的,座椅加热功能则是它们吸引北方消费者的一大利器,毕竟在漫长的冬季里有座椅加热的陪伴,“屁屁”也会觉得很温暖,如果您的预算在15万-20万元之间,这几款车不妨重点考虑。
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